La Paz, 19 de junio de 2026.- El presidente del Comité Impulsor de la Zona Económica Especial (CIZEE), ingeniero Eynar Viscarra, lanzó un reclamo al Gobierno para que envíe de manera inmediata un ministerio o viceministerio a la ciudad de El Alto, con el fin de coordinar directamente con emprendedores, gremiales y transportistas. “Se están sentando para solucionar, pero ¿qué hay para El Alto? Para El Alto no hay nada”, dijo al lamentar el “abandono sistemático” la ausencia del poder central en la urbe alteña, evidenciada por los 50 días de conflictos que reflejan un profundo descontento popular y la desconexión entre las decisiones oficiales y la realidad cotidiana de los sectores productivos.
El pedido del representante del CIZEE surge en medio de una creciente crisis logística que, según advirtió, disparará la canasta familiar en un plazo de 60 días, debido al incremento de los fletes navieros desde 3.000 hasta 10.000 dólares. Viscarra insistió en que, pese a las mesas de diálogo instaladas con el gobernador y el alcalde de La Paz, esos acuerdos público-privados excluyen a los sectores populares. “No va a llegar a la pequeña empresa, no va a llegar a los cuentapropistas, gremiales, transportistas”, sostuvo, subrayando que la clase media y los sectores de menores ingresos son los grandes olvidados en las políticas de reactivación, mientras las cúpulas empresariales concentran la atención oficial.
El presidente del CIZEE cuestionó que mientras las autoridades se reúnen en la sede de gobierno, El Alto —el segundo municipio más poblado del país— permanece al margen de las soluciones estructurales. “¿Qué hay para El Alto? No hay nada”, repitió como latigazo, al tiempo que exigió que el viceministerio de la Pequeña Empresa o una instancia similar se instale permanentemente en esa ciudad para articular el aparato productivo local. A su juicio, solo una presencia física y constante del Ejecutivo en el territorio permitirá atender las demandas específicas de los gremiales, importadores y transportistas alteños, que hoy se sienten huérfanos de representación y empujados a medidas de presión ante la falta de respuestas.
Viscarra también marcó distancia del pliego petitorio de la Central Obrera Boliviana (COB), al asegurar que no contiene ni siquiera dos artículos que beneficien directamente a El Alto. “No estamos de acuerdo con ciertas políticas que no están en el pliego”, afirmó, y denunció que las convocatorias oficiales incluyen a sectores que no representan a la ciudadanía alteña. El ingeniero llamó a la reflexión a las autoridades con un mensaje directo: “Necesitamos trabajar, necesitamos producir. Que tengan corazón y piensen en nosotros”, instó, al tiempo que pidió dejar de lado los discursos de escritorio y pasar a acciones concretas en terreno, con una agenda propia para la urbe que hoy soporta el peso de la crisis sin respaldo institucional.
Emplazó al Viceministerio de Transporte a hacer cumplir el Decreto Supremo 29819, que exime del pago de multas por sobre estadías en contextos de caos logístico, para frenar el encarecimiento de la cadena de suministros y evitar que el alza de precios golpee a las familias. Denunció que, ante el silencio oficial, las sanciones se ejecutan sin piedad, lo que profundiza la incertidumbre y la pérdida de credibilidad del país para firmar contratos internacionales. “Hoy en día ya no somos creíbles para exportar ni importar, no podemos planificar gracias a estas políticas”, lamentó.
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